昂德古浪創意視覺有限公司

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2011年10月30日 星期日

《艾未未‧缺席》Ai Weiwei absent

展期: 2011.10.29-2012.01.29
展場: 台北市立美術館大廳、一樓
週二至週日09: 30至17: 30、每週六延長開放至20: 30。


國際演講會: 2011.10.29(六)14: 30-17: 30
地點:北美館地下樓視聽室
引言:高千惠/旅美藝評家、客座策展人
講題:「裸體公民」艾未未。主講:貝 嶺/美籍華裔作家
講題:艾未未的當代藝術。主講:馮博一/中國獨立策展人

艾未未(1957-),生於北京,詩人艾青之子,為當今備受國際藝壇矚目的中國當代藝術家,他從觀念藝術、建築設計、物件裝置到社會評論以及實際的行動關懷,以多面向的藝術能量展現開放的思維格局。近年屢受歐美主要美術館邀請展出,如2007年卡塞爾文件展、2010年聖保羅雙年展、2010年威尼斯建築雙年展,以及2010年甫受英國泰德現代美術館委託製作,於該館的渦輪大廳展示巨型裝置〈葵花籽〉,深獲國際迴響。2011年10月英國權威藝術雜誌《Art Review》公佈〈Power 100〉國際當代藝術最具影響力100人名單,艾未未位居首位,在該文介紹中提到艾未未的文字與作品影響力,已超越藝術,在當今社會中許多領域範疇中,具有促進驅動之力量。最重要的是他的行為表現鼓勵了當代藝術家,將創意想法發揮到更廣闊的方向。
《艾未未‧缺席》於台北市立美術館的展出,是藝術家於華人地區首次策劃的大型個展,本次展覽定為《缺席》,他在展覽策畫過程中曾以文字表示:「在展覽當中,藝術家的在席是沒有必要的,展覽是依靠作品來完成的一次傳達,缺席對展覽本身是一個考驗。我覺得我們都是華人,有著共同的文化背景,同時在今天的政治中,也有很多問題是互相重疊複合的,我不認為我的缺席會對展覽本身有任何影響,如果我的缺席對展覽有影響,那麼更說明如此的缺席是必要的。缺席本身也是我的藝術和我個人今天身份,我的文化處境的一部分,這個身份給予這個展覽以特殊的含義。」。當代藝術中,觀眾了解一位藝術家最重要也是最主要的途徑,就是透過作品的展現,北美館期望透過展覽的呈現,傳遞艾未未在藝術觀念的多元表現,觀眾能藉由參觀作品的體驗,感受這位當今備受國際推崇之藝術家的啟發影響力。
《艾未未‧缺席》展出藝術家自1980年代至2011年等不同時期作品共21組件,包括15件以陶瓷、大理石、古木器、腳踏車等不同媒材之物件與裝置,2組影像創作〈失手〉與〈透視學─天安門〉,3組錄像影片〈長安街〉、〈北京:二環路〉與〈北京:三環路〉,以及一組共100張的攝影作品,其中75張為艾未未於1983-1993年旅居紐約東村時,生活中隨機拍攝的人事物地,以及1993年後在北京東村藝術社區時的攝影作品,艾未未的鏡頭底下記錄了當時的社會文化景像,以及許多現在各不同藝文領域傑出的藝術家的年輕影像,如陳凱歌、譚盾、姜文、馮小剛、謝德慶等人。
艾未未的創作表現,改變現成物品的使用功能以及邏輯思考,加以拆解、重新組織構造。因為改變而造成的衝突,發自觀者對於事物的認知盲點與角度,但在作品的呈現上,因為製作過程的細節考量而建立其可行性與合理性,使完成品成為一個不可置疑的新載體。如作品〈葡萄〉使用32張清朝板凳相互扣住所串成葡萄之形體;〈兩條腿在牆上的桌子〉、〈三條腿的桌子〉皆取材清朝傢具,破壞再拼裝成為似桌非桌的器材形狀,以牆面為支撐點,裝置為另類的雕塑物件;〈Through〉將拆解自舊廟宇的梁柱、桌子等建築架構,重新裝置成多變的抽象造型,產生與空間環境的對話可能性。
藝術家為此展創作的最新作品〈永久自行車〉,以1,200輛自行車構成,車款為中國大陸國產車代表-上海〈永久牌〉自行車,它是中國最早的單車製造商,且成功建立品牌標誌並制定大陸單車規格標準,曾經自行車遍布大街小巷,是人民對時代的集體回憶,繼熟悉又親切,然而隨者社會經濟的迅速發展,城市街道的交通景象也隨之更迭。艾未未在2009年於日本森美術館之個展,曾拆解42輛同款自行車為媒材創作,這次在北美館的新作,將此觀念擴放到極大,在美術館內挑高10公尺的展廳中呈現,製造出層層疊疊的迷陣空間,猶如具傳輸動能的抽象造形,象徵著中國社會環境邁向變遷中的進行式。
另一件巨型裝置〈十二生肖〉青銅獸首,是艾未未受紐約市政府邀請創作的首件大型公共藝術案,2011年於紐約中央公園旁、廣場飯店前方的Pulitzer戶外雕塑噴泉展出,並巡迴至倫敦、洛杉磯等地。藝術家當初思考這件公共雕塑案,希望能製作一組讓不同層面或文化背景的觀眾都能解讀的作品,他以超出10倍左右的特大尺寸比例,複製圓明園海晏堂前噴泉的12生肖雕像,「12生肖」雖源自中國文化,但這一組動物生肖的樣貌,卻是在清乾隆間由歐洲傳教士郎世寧所設計。歷史的變遷,當初放置於圓明園的12獸首現今流散海外各地,甚而成為古物拍賣品,這其中包含多重且複雜的情感及歷史涵意,這件作品概念如同藝術家一直在處理虛實之間的真實性與其價值的課題,以及價值如何被現今政治與社會所理解或誤解。然作為雕塑本身,每座各高3.8公尺、寬1.5公尺、平均重約達450公斤的巨大造形,兼具質感與量感之氣勢,在引起普羅大眾共鳴的同時,也給予觀者莫大的視覺衝擊。

失手
影像輸出
200 x 190 cm x 3pcs, 1995
© Ai Weiwei
永久自行車
腳踏車1200輛
2630 x 353x957 cm , 2011
十二生肖 
青銅
150 x 130 x 380 cm, 2010
攝於台北市立美術館大廳, 2011
艾未未簡介
艾未未(1957-)生於北京,是中國當代觀念藝術家、建築設計師,為詩人艾青與高瑛之子。在中小學期間,曾在新疆居住16年,之後返回北京就讀北京電影學院,並且曾在1979年參加大陸中國美術館牆外舉辦的「第一屆星星畫展」,可視為早期藝術創作背景之濫觴。1981年,艾未未前往美國紐約的帕森斯設計學院研習,隔年他在舊金山「亞洲基金會」舉辦首次個展。1993年艾未未返回中國定居北京,重新進入當時已經成形的當代藝術圈之中。他在當時的中國當代藝術界,最引人注目的是和獨立策展人馮博一合作編輯藝術刊物《黑皮書》(1994)、《白皮書》(1995)、《灰皮書》(1999),記錄中國當代藝壇的創作動向。
1999年,他開始涉獵建築,進行建築設計工作,並設計自己的工作室和擔任藝術總監的藝術文件倉庫空間,後來也參與地産商、政府投資的景觀、建築設計專案。2003年,艾未未應成為瑞士築師赫爾佐格.德穆隆建築事務所的邀請,參與中國國家體育場鳥巢的設計藝術顧問,這段時間艾未未接受了很多和建築、文化有關的媒體採訪,獲得了相當多的關注與討論。
艾未未的藝術作品曾在歐美重要展出,包括:2000年上海雙年展期間策劃的富有爭議性的《不合作方式》展覽、2007年以《童話》(Fairytale)作品,參展卡塞爾文件展,2010年聖保羅雙年展、2010 威尼斯建築雙年展,以及英國倫敦泰德美術館於渦輪大廳,展示巨型裝置藝術作品〈葵花籽〉。艾未未不斷應邀各國重要美術館與畫廊展出,同時也吸引了大量媒體報導,成為當代中國最具新聞話題性和影響力的藝術家之一。


2011年10月29日 星期六

穿越時空絲路行特展

案名:
穿越時空絲路行特展

內容:
全展廣告與文宣設計
導冊與部分商品設計
開幕舞台與特效設計
主題週舞台設計

由於設計數量龐大,總計超過50個品項以上,故僅展示部分內容:
主視覺 VI
學習護照
舞台背板設計
商品-紅酒標


接駁公車
印章與徽章

插畫

插畫

插畫
插畫

姐妹淘心話公車稿設計

姐妹淘心話 公車稿設計
結案時間:9月
緯來綜合台週一到週五晚上10:00~11:00 姐妹淘心話!

2011年9月19日 星期一

緯來綜合台26頻道【我們一家訪問人】平面宣傳物設計

緯來綜合台 我們一家訪問人 平面宣傳物設計實例
結案時間:2011/09

今晚23:00首播!記得要鎖定緯來綜合台26頻道喔!!
蘋果日報宣傳稿
9/19蘋果日報全版廣告

公車車體廣告a

公車車體廣告b

公車車體廣告c

公車車體廣告d


恐怖小說封面設計

book11 網路小說封面設計案例
結案時間:2011/09




2011年9月4日 星期日

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2011年8月28日 星期日

《倫敦超當代設計展》

湯姆.迪克森,作品「倫敦運輸」,以綠能減碳觀點出發,將英國經典賓利車內部改裝為電動車用機械零件。

Super Contemporary-Designed in London

展期:2011.08.27-2011.11.27
展場:北美館地下樓D區
週二至週日09: 30至17: 30、每週六延長開放至20: 30。免票參觀。

指導單位:台北市政府、台北市文化局
特別感謝:英國貿易文化辦事處、英國文化協會、君品酒店

國際演講會:2011.08.27 (六) 14: 30-17: 30
地點:北美館地下樓視聽室
講題:關鍵設計的關鍵時刻
主講:迪耶.薩德奇Deyan Sudjic倫敦設計博物館館長


適逢「2011台北世界設計大會」以及「建國一百年台灣設計年」的盛大舉辦,台北市立美術館值此盛事,特別引進由英國倫敦設計博物館(Design Museum)所策畫《倫敦超當代設計展》,以過去、現在、未來的時間軸作為展覽脈絡,並邀請15位當代英倫設計界名家,以當代思維重新思考公共願景,如何以設計來創造或改善市民生活,以回饋這座曾讓他們揚名立萬的城市,藉此也映照出他們對於倫敦人文風情的敏銳觀察。本次將展出其中14件創作,同時透過一份以多元媒材表現的歷史年表,用影片、影像、物件、圖版說明等,標記出倫敦自1960年代至今在設計的發展演進上,於建築、時尚、平面與產品設計等各領域之重要關鍵時刻。

該展為倫敦之外城市的首次展出,為此本館與英國文化協會特別邀請倫敦設計博物館館長迪耶.薩德奇,於8月27日(週六)下午假北美館視聽室,以「關鍵設計的關鍵時刻」 (A Critical History of Critical Design)為題進行國際演講會,為國內觀眾解剖倫敦設計。歡迎各界踴躍參與。
《倫敦超當代設計展》蒐羅過去50多年從倫敦社會文化中衍生發展的創意美學,以編年史的概念製作一份包含超過1,500張影像、500份圖說、影片以及由實體物件組成的立體時間表,自1960年代為起點,標記出每個年代的重要歷史事件,論及大環境的社會文化演變,連帶牽動各領域專才設計思維。呼應著時代演進,詳盡羅列出設計領域間具時代意義及美感的關鍵時刻。透過現場陳列的倫敦街區地圖與各設計地標的結合,以都會區域發展的概念將整座城市的藝術創意網絡連結。這份難得的年表,不僅可供為專業人士學術參考之用,一般觀眾也將從中獲汲許多靈感來源,瞭解目前生活中許多習以為常的標誌、圖像或用品,其實是整個歷史的脈動推進下的共同產物。

《倫敦超當代設計展》意圖探索者做國際設計之都所產出的多元創意,以及蘊藏於文化能量間的連結;藉由此展在台北的展出,期望為台灣設計系學子與專業人士提供交流平台,同時觀眾也能從倫敦的文化發展以及名家的創意發想,重新思考我們現處的都會環境面貌。

英國倫敦設計博物館創建於1989年,向以當代設計為其館藏及推廣重點,是現代設計史與當代設計的主題展覽享譽國際的文化先鋒。在2009年籌畫此展時,特別邀集15位以倫敦為發展基地的各類型設計名家與新秀提供新的設計產品或概念,參與的藝術家多是一時之選且涉獵領域廣泛,如時尚設計師保羅.史密斯(Paul Smith)、韋恩.海明威(Wayne Hemingway);第一位女性普立茲克建築獎得主薩哈.哈帝(Zaha Hadid)、甫設計上海世博英國館的湯瑪士.海澤維克(Thomas Heatherwick);無印良品歐洲創意總監的工業設施設計工作室(Industrial Facility);國際知名產品設計師朗.阿瑞(Ron Arad)、湯姆.迪克森(Tom Dixon);善用材質熱脹冷縮或導電功能等化學物理特質做為產品特點的保羅.卡士吉(Paul Cocksedge)、以及曾為英國衛報、觀察報的實體報紙與網站重新設計字體與編排方式,以建立企業新形象的圖像設計師奈維爾.布洛迪(Neville Brody),其所創造的字型橫跨流行、街頭、商業等多領域他同時為1980年代英國最重要的文化刊物之一「The Face」創辦人也在參展藝術家之列。

這些當代設計名家如何為倫敦市獻上新創意,解決改進市民生活與城市景觀呢?有的選擇以長久以來擾人的居住問題,如噪音、垃圾清潔、多雨連綿等環境作為創作主題,保羅.史密斯的作品「給倫敦的新垃圾桶」便是一例,他設計一個兔子造型的垃圾桶,當靠近垃圾桶的開口,這隻兔子的耳朵即會閃閃發亮,史密斯創造一個屬於個人品味的概念產品,用幽默趣味的方式回應這座城市。有些設計師則選擇倫敦市中辨識度、普及性高的物件來作發想,如公車站、路燈、郵局等。以湯瑪士.海澤維克的作品「樹枝狀路燈」為例,他將遍佈大街小巷、平凡直立的路燈,巧妙變化成為彷彿在舞動的裝置,他運用現成物為媒材,在設計中增添歡愉淘氣的元素,所創造出的戲劇性效果,為行經的路人創造出特別的空間感受。

保羅.史密斯,作品「給倫敦的新垃圾桶」,當靠近垃圾桶的開口,兔子的耳朵即會閃閃發亮。圖為設計博物館館長迪耶.薩德奇正與作品互動。
湯瑪士.海澤維克,作品「樹枝狀路燈」,將平凡直立的路燈,巧妙變化成為彷彿在舞動的裝置。


設計師也將自身對於倫敦的情感付諸於這次的委任設計中,例如在基特.葛羅佛(Kit Grover)作品「泰晤士河造型別針」中,泰晤士河橫貫倫敦市區,水面交通活動絡繹不絕,與倫敦生活發展息息相關。這隻仿泰晤士河道的曲度而設計的飾品別針,是藝術家從數百年來異教徒將折過的別針丟進水中的民俗傳統中,找到發展的可能性。同時,一直以來在泰晤士河的灘頭及倫敦市內的幾處泉,也陸續發現成千上萬凹折的別針。因此他將這支仿泰晤士河道的曲度而設計的別針,賦予具有祭獻或拋棄意義的符號,進一步延伸民間習俗所表達的概念,重新賦予泰晤士河象徵希望的意義,這支別針的「情感」意義是遠大於其「飾品」的價值。另外,在綠能減碳的全球思潮上,設計師湯姆.迪克森展示的是英國經典古董賓利車款的改造,他將原本油耗量大且造成環境汙染的內部機械馬達,替換為輕巧節能的電動車零件,提出在未來在交通工具的設計與消費使用上,應持更謹慎的態度加以面對。


倫敦,既古典又前衛,以工業革命帶動世界產業的發展,也是普普文化、迷幻藥和龐克的發源地;美學發展上兼容傳統,卻又有著爆發力強勁的叛逆酷炫。強悍而多元的文化及次文化在這個多種族融合的城市中沉澱、發酵、生意勃發。設計博物館館長迪耶.薩德奇認為倫敦沒有所謂的單一風格,在這個城市裡,設計師們可以自由發揮,藝術與時尚、建築與設計的交會,將併出火花且融合再生。因此相信倫敦仍將會持續扮演世界創意中心的角色,並與未來亞洲新興的設計中心相互輝映。

圖版版權Luke Hayes。